新华社北京8月3日电（记者刘春燕 陆睿 何媛）日本政府2日在内阁会议上正式决定，把韩国移出可享受贸易便利的“白色清单”；韩国立即回应称将把日本移出本国的贸易“白色清单”。日韩互相“拉黑”令贸易争端升级，其外溢影响值得关注。
8月2日，在日本首都东京的新大久保，行人从标有日本和韩国国旗的广告牌前走过。（新华社/美联）
日本“白色清单”是指日本政府制定的安全保障贸易友好对象国清单。在对清单上的国家出口高科技商品时，日本出口商可享受相对简化的手续。被移出“白色清单”后，日本企业如打算出口相关产品到韩国，必须向日本政府申请，获得批准方可实施。
针对日本把韩国移出贸易“白色清单”的决定，韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基2日表示，韩国也将把日本移出本国的贸易“白色清单”。韩方今后在持续努力推动外交解决方案的同时，还将强化对日本出口管理，计划从旅游、食品等与国民安全相关的领域入手。
韩国总统文在寅说，日方做出令事态恶化的草率决定，韩方对此深表遗憾。日本的决定是针对韩国最高法院判处日企赔偿强征劳工案的“贸易报复”，违背自由贸易秩序，同时意图借此打击韩国经济，阻碍韩国经济增长。
据悉，韩国的贸易“白色清单”涵盖从韩国取得一揽子出口许可的29个国家和地区，包括日本、美国、英国等。日本被移出韩国的“白色清单”，意味着在进口韩国商品时须获得韩国产业通商资源部等部门的单独许可。
此前，日韩贸易争端已引发日韩半导体产业巨大震动。由于日韩两国政府无法就日本殖民韩国期间的劳工索赔问题达成一致，日本政府于7月1日宣布对出口韩国的半导体材料加强审查与管控，涉及用于有机EL面板生产的氟聚酰亚胺、抗蚀剂和高纯度氟化氢，它们是智能手机、芯片等产业的重要原材料。
鉴于日韩两国在全球半导体产业均具有举足轻重的地位，多数经济界人士认为，日韩之间的冲突使全球半导体产业的供应链变得不稳，在世界经济面临减速的大背景下，给全球经济再添风险。
韩国曾多次呼吁日本不要将韩国移出日本的“白色清单”。韩方估计，一旦被移出清单，可能有超过1000种商品进口受到影响，涉及汽车、手机、石化等多个关键行业。
事实上，在日本政府正式决定将韩国移出“白色清单”前，两国的经济社会诸多领域已受波及。在韩国，由于消费者抵制购买日货导致商家库存上升，大型超市乐天和易买得暂停向日本啤酒商订货。
据日本媒体报道，韩国中小型便利店和超市出现下架日本货的势头，还有中小便利店打出“不卖日本酒”的宣传标签。截至7月16日，参与抵制日货的零售店超过2.3万家。
日本休闲服饰连锁店优衣库在韩国开有180家店铺，优衣库母公司迅销集团首席财务官冈崎健近日表示，韩国人抵制日货“对销售额有一定影响”。在韩国推出“无印良品”品牌的日本良品计划公司公关人员则表示，正对事态进展保持密切关注。
旅游业方面，韩国旅日游客预约量大幅下滑。韩国最大航空公司大韩航空7月29日宣布，将从9月3日起停飞韩国釜山至日本北海道札幌的航班。该公司表示，停飞首尔至北海道旭川的航班也在考虑之中。此外，韩国廉价航空公司德威航空、易斯达航空和釜山航空也相继宣布削减或停飞韩国至日本的航班。
日本媒体不无忧虑地表示，韩国人抵制日本货、日本游的势头愈演愈烈，将使日本政府的旅游立国战略受到打击。近年来，日本政府将旅游产业视为推动经济复苏、拉动地方经济的抓手。
贸易争端伤害日韩两国经济，也会给全球半导体产业链带来负面影响。如何缓和贸易紧张关系、进而回到合作的轨道，考验着两国决策者的智慧。